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    911的阴谋论层出不穷,究竟是不是美国自导自演的一出戏?

    发表时间:2019-10-16 信息来源:www.blow35rdvs.com 浏览次数:880

     

    2019

    911的阴谋论层出不穷。这是美国自导自演的戏吗?

    9/11事件是震惊世界的恐怖袭击,也是美国有史以来最严重的恐怖袭击。大多数人认为这是奥萨马本拉丹(Osama bin Laden)计划的攻击,但许多人有不同的看法。关于911的阴谋论也层出不穷。根据当时的一些疑问,提出了许多问题,甚至制作了一本书,并制作了一部电影来讲述这些问题。那么最后,这9/11事件是否是一种自我导向的游戏?

    首先,如书中所述,在恐怖袭击发生之日,总共扣押了四架飞机,即美国航空11号航班,77号航班,联合航空93号航班,175号航班,但都在美国附近。空军基地完全没有动弹。要知道空军的职责是保护国家的空中领地,他们认为空军已经接到了待命的命令,不会有任何反应。

    但是,当时没有任何技术可以在航空公司致电防空部时实时向空军基地发出警报。可以由航空公司直接联系的被劫持航班上的机器也被劫机者关闭。防空部门第一次找不到被劫持的飞机。只能通过雷达进行搜索。得知消息后,飞机已经袭击了世界贸易中心二楼。对于防空部的雷达搜索速度也存在疑问。但是,根据防空部少将的说法,在9/11事件发生之前,该国没有防御机制,因此很难找到关闭其通信器的飞机。

    第二种阴谋论提到,当时的录像和照片中,美国航空175号航班一侧的机翼下有一个未知物体,但任何普通的175号飞机却具有相同的飞行类型没有这样的东西,所以他们推断该物体可能是爆炸物,例如炸弹或导弹,然后认为这是政府的有计划的攻击。

    根据后来的技术分析,发现所谓的未识别物体在科学和技术研究下是不可见的。事实证明,这只是所有飞机的整流罩。阴谋家说的不是这个。那种危险的事情是,那天的天气非常好,在阳光和闪光灯反射后有点模糊。而且,普通民用飞机根本无法携带导弹。确实是他们想得太多。

    阴谋论中提出的最后一个问题是,当飞机偏离航线而未响应空中管制员的通知时,应立即启动防空部门的紧急拦截程序。您可以在十分钟内到达现场。

    为此,防空部门解释说,在9/11事件发生之前,该国没有所谓的防空识别区,并且有一条规则,即不可能使用战斗机拦截民航飞机。而且,即使没有这些规定,防空部门也无法在几分钟之内到达那里。根据先前的拦截记录,即使他们与防空部门保持联系,他们也必须等待一个多小时才能到达。没有阴谋论所说的那么快。

    第四次和第175次飞行的奥秘

    当时,有新闻媒体报道说,目击者声称看到的175航班没有窗户,也不像普通的民用飞机。该报告成为阴谋论的最大依据。

    实际上,目击者说他没有说飞机是否有窗户,而是看到飞机飞过甚至看不到撞击,而他实际上只听到了爆炸声。当我搜寻并营救时,确实在现场看到的残骸上有一个窗户开口。

    看了这么多之后,您会发现所谓的阴谋论充满了漏洞,并不可信。

    911的阴谋论层出不穷。这是美国自导自演的戏吗?

    9/11事件是震惊世界的恐怖袭击,也是美国有史以来最严重的恐怖袭击。大多数人认为这是奥萨马本拉丹(Osama bin Laden)计划的攻击,但许多人有不同的看法。关于911的阴谋论也层出不穷。根据当时的一些疑问,提出了许多问题,甚至制作了一本书,并制作了一部电影来讲述这些问题。那么最后,这9/11事件是否是一种自我导向的游戏?

    首先,如书中所述,在恐怖袭击发生之日,总共扣押了四架飞机,即美国航空11号航班,77号航班,联合航空93号航班,175号航班,但都在美国附近。空军基地完全没有动弹。要知道空军的职责是保护国家的空中领地,他们认为空军已经接到了待命的命令,不会有任何反应。

    但是,当时没有任何技术可以在航空公司致电防空部时实时向空军基地发出警报。可以由航空公司直接联系的被劫持航班上的机器也被劫机者关闭。防空部门第一次找不到被劫持的飞机。只能通过雷达进行搜索。得知消息后,飞机已经袭击了世界贸易中心二楼。对于防空部的雷达搜索速度也存在疑问。但是,根据防空部少将的说法,在9/11事件发生之前,该国没有防御机制,因此很难找到关闭其通信器的飞机。

    第二种阴谋论提到,当时的录像和照片中,美国航空175号航班一侧的机翼下有一个未知物体,但任何普通的175号飞机却具有相同的飞行类型没有这样的东西,所以他们推断该物体可能是爆炸物,例如炸弹或导弹,然后认为这是政府的有计划的攻击。

    根据后来的技术分析,发现所谓的未识别物体在科学和技术研究下是不可见的。事实证明,这只是所有飞机的整流罩。阴谋家说的不是这个。那种危险的事情是,那天的天气非常好,在阳光和闪光灯反射后有点模糊。而且,普通民用飞机根本无法携带导弹。确实是他们想得太多。

    阴谋论中提出的最后一个问题是,当飞机偏离航线而未响应空中管制员的通知时,应立即启动防空部门的紧急拦截程序。您可以在十分钟内到达现场。

    为此,防空部门解释说,在9/11事件发生之前,该国没有所谓的防空识别区,并且有一条规则,即不可能使用战斗机拦截民航飞机。而且,即使没有这些规定,防空部门也无法在几分钟之内到达那里。根据先前的拦截记录,即使他们与防空部门保持联系,他们也必须等待一个多小时才能到达。没有阴谋论所说的那么快。

    第四次和第175次飞行的奥秘

    当时,有新闻媒体报道说,目击者声称看到的175航班没有窗户,也不像普通的民用飞机。该报告成为阴谋论的最大依据。

    实际上,目击者说他没有说飞机是否有窗户,而是看到飞机飞过甚至看不到撞击,而他实际上只听到了爆炸声。当我搜寻并营救时,确实在现场看到的残骸上有一个窗户开口。

    看了这么多之后,您会发现所谓的阴谋论充满了漏洞,并不可信。

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