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    第一批“绿牌车”开始换电池,价格比卖车还贵,5年贬值90%

    发表时间:2019-09-01 信息来源:www.blow35rdvs.com 浏览次数:1358

     

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    22: 06: 35梨花说汽车

    第一批“绿色汽车”开始改变电池,价格比卖车更贵,5年内贬值90%!

    随着节能减排政策的出台,许多汽车公司都开发了自己的新能源汽车。对于中国来说,它主要基于纯电力,新能源汽车也受到许多车主的青睐。从那时起已经过去五年了,从一开始就害怕失去购买者,因为国家补贴,去年中国的纯电动汽车销量达到了100多万,很多车主还是想成为第一个吃肉的人。但五年过去了。以前购买新能源车的感觉如何?

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    对于北汽在过去14年中在中国推出的第一款新能源汽车E150EV,当时的售价约为23万辆,国家补贴资金可能不到20万辆。由于新能源汽车的动能是电,1度电约1元至1.5元,视地区而定,1度电可行驶约5公里,这无疑是非常经济的。一些上班族也有一天。电费为几美元,所以车主很满心。

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    然而,经过五年过去,业主并没有经历过这么好。首先,由于耐力差,很多车主都不敢打开空调。空调车的空调容量大大减少。此外,第一批“绿色汽车”开始改变电池,即使是之前准备的,但这个价格也让汽车老板气馁,就E150EV而言,电池的价格约为4万元。因此,店主准备出售,但所获得的价格让店主哭泣和流泪,给出的价格仅为2万元,相当于5年内90%的折旧。

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    因此,消费者在考虑购买时应考虑购买。新能源汽车的发展需要支持,但纯白色的流失无疑会让消费者不甘。一些汽车制造商的新能源汽车更换电池比购买汽车更贵。显然,电池的电池寿命需要提高,电池成本需要降低。

    第一批“绿色汽车”开始改变电池,价格比卖车更贵,5年内贬值90%!

    随着节能减排政策的出台,许多汽车公司都开发了自己的新能源汽车。对于中国来说,它主要基于纯电力,新能源汽车也受到许多车主的青睐。从那时起已经过去五年了,从一开始就害怕失去购买者,因为国家补贴,去年中国的纯电动汽车销量达到了100多万,很多车主还是想成为第一个吃肉的人。但五年过去了。以前购买新能源车的感觉如何?

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    对于北汽在过去14年中在中国推出的第一款新能源汽车E150EV,当时的售价约为23万辆,国家补贴资金可能不到20万辆。由于新能源汽车的动能是电,1度电约1元至1.5元,视地区而定,1度电可行驶约5公里,这无疑是非常经济的。一些上班族也有一天。电费为几美元,所以车主很满心。

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    然而,经过五年过去,业主并没有经历过这么好。首先,由于耐力差,很多车主都不敢打开空调。空调车的空调容量大大减少。此外,第一批“绿色汽车”开始改变电池,即使是之前准备的,但这个价格也让汽车老板气馁,就E150EV而言,电池的价格约为4万元。因此,店主准备出售,但所获得的价格让店主哭泣和流泪,给出的价格仅为2万元,相当于5年内90%的折旧。

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    因此,消费者在考虑购买时应考虑购买。新能源汽车的发展需要支持,但纯白色的流失无疑会让消费者不甘。一些汽车制造商的新能源汽车更换电池比购买汽车更贵。显然,电池的电池寿命需要提高,电池成本需要降低。

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